Federação cobra opção de treino a ciclistas após decisão de desmontar velódromo do Rio
Do UOL, no Rio de Janeiro
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Júlio César Guimarães/UOL
Federação de Ciclismo entrará na Justiça cobrando que atletas tenham onde treinar
A decisão da Empresa Olímpica Municipal de desmontar o velódromo construído para os Jogos Pan-Americanos de 2007 está causando polêmica. Até a construção das novas instalações, que serão utilizadas nos Jogos Olímpicos do Rio, os atletas de alto rendimento ficarão sem 'casa' para treinar. O presidente da Federação de Ciclismo, Cláudio da Silva Santos, revelou que entrará na Justiça cobrando uma opção para que os ciclistas possam exercer suas atividades.
"A solução apresentada até agora é absurda. Ficaremos sem lugar para treinar até a construção do novo velódromo. E isso nós não vamos permitir", protestou, em entrevista ao jornal O Globo, afirmado que não é contra a nova obra, mas que apenas quer uma opção para que os atletas possam continuar a exercer suas atividades.
Ciclismo
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- Janeiro de 2015: Velódromo da Rio-2016 ainda não tomou foram. Obra está atrasada. Divulgação/Portal Brasil 2016 Mais
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- Janeiro de 2015: Imagem aérea mostra obras de arenas olímpicas em estágio avançado, enquanto o velódromo (à frente, à direita do ginásio branco) segue na sua fase inicial. Divulgação/Portal Brasil 2016 Mais
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- Final de 2015: Projeto mostra como o velódromo olímpico ficará quando estiver pronto. Conclusão da obra está marcada para o final do ano Divulgação/EOM Mais
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- Uniforme da equipe colombiana IRD de ciclismo causou polêmica Twitter/Reproduçaõ Mais
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O Ministério do Esporte, no entanto, afirmou que caberá ao Comitê Olímpico Brasileiro (COB) encontrar um local alternativo para os atletas de alto rendimento do ciclismo continuarem seus treinos, até a construção de uma nova pista com especificações olímpicas.
A decisão de desmontar o velódromo de R$ 14 milhões dividiu opiniões. O Prefeito do Rio, Eduardo Paes, era contra a medida e pediu que houvesse uma adaptação na instalação já existente. Porém, a Empresa Olímpica Municipal apontou várias modificações necessárias e disse que a reforma sairia por R$ 126 milhões, R$ 8 milhões a menos dos que os R$ 134 milhões previstos para a construção de uma nova pista – já com as especificações mínimas.
O traçado atual permite que os atletas alcancem uma velocidade máxima de 65km/h, enquanto que o novo permitirá chegar aos 85 km/h. Além disso, o velódromo construído em 2007 comporta apenas 1.500 pessoas, quando o mínimo atualmente é de 5 mil. Outro problema encontrado são as colunas de sustentação, que impedem os torcedores de ter uma melhor visão da pista.
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